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機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)/產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求公布

為進(jìn)一步明確國內(nèi)各類車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的具體條件和審查辦法，近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》（簡(jiǎn)稱“兩個(gè)審查要求”）。兩個(gè)審查要求是《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》（工業(yè)和信息部令第50號(hào)，簡(jiǎn)稱《管理辦法》）的配套實(shí)施文件，將于2019年6月1日與《管理辦法》同步實(shí)施。

2018年合資車企銷量

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年，國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量為2235.1萬輛，同比下降5.8%，中國車市在歷經(jīng)29年增長(zhǎng)后出現(xiàn)首降。

雖然2018年國內(nèi)車市遭遇寒流，但是從排名上來看，2018年合資車企銷量排名依然保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，前三名依舊被南北大眾和上汽通用所包攬，尤其對(duì)于排名第一的上汽大眾來說，今年已經(jīng)是上汽大眾連續(xù)第四年蟬聯(lián)國內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍，而且全年累計(jì)銷量2,065,077輛，位列國內(nèi)汽車市場(chǎng)第一。

1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)降至58.9%

1月31日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.9%，環(huán)比下降7.2個(gè)百分點(diǎn)，同比下降8.3百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。至此，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)13個(gè)月超出警戒線。

西雅特聯(lián)手西班牙電信公司，基于5G發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車

該項(xiàng)目是巴塞羅那5G聯(lián)盟（Barcelona 5G consortium）中的一個(gè)，該聯(lián)盟旨在鞏固巴塞羅那作為歐洲5G標(biāo)準(zhǔn)樞紐的地位。

2月12日獲悉，西雅特（SEAT）宣布與西班牙電信公司（Telefónica）等建立合作伙伴關(guān)系，進(jìn)行一項(xiàng)基于5G技術(shù)和數(shù)據(jù)分析研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是巴塞羅那5G聯(lián)盟（Barcelona 5G consortium）中的一個(gè)，該聯(lián)盟旨在鞏固巴塞羅那作為歐洲5G標(biāo)準(zhǔn)樞紐的地位。